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工程概要

行李處理系統是機場航廈最重要的作業之一，要執行運送、查驗、分檢、儲存行李等作業，需要一套自動化處理系統。行李處理系統必須非常可靠，因為一旦發生故障，將會嚴重妨礙及阻塞機場整體營運作業。

在第三航廈的行李處理系統(BHS)的設計中，彈性、可靠性、效率以及高標準，是特別重要的環節。從出境報到作業開始，一直到在地下室之行李組裝區，BHS 的設計，需要非常明確的區隔各項功能，並採用雙重運送路線以互為備援，確保最佳的行李動線。應依據國際間相關行李查驗之需求，及最新標準與發展趨勢，將最先進的行李查驗作業納入設計。基於彈性及效率的考量，選用行李轉盤做為行李組裝設備（亦為眾多機場偏好使用的行李組裝設備）。所規劃的組裝區域應可使用輸送帶或設置機械化之行李裝載設備，以因應未來不同階段更新之需。

入境行李處理方案以一套簡單且有效率的系統進行設計，包括在每一個行李卸載位置的海關查驗設備。第三航廈行李處理系統之設計，應滿足第三航廈預測之需求，並需連接：

• 捷運之遠端託運行李
• 早到行李儲存空間(EBS)  
• 第一及第二航廈之航廈間轉送
• 未來衛星登機廊廳之後續擴充

工程進度

本工程於106年11月22日決標，106年11月23日開工，目前文件送審及設計階段，暫無施工進度。

系統流程圖

▲出境行李處理系統之功能及行進路徑